对于航空、矿业、医疗保健、铁路和国防等资产密集型行业来说，采用零零碎碎的方法同时管理多个类似项目是很常见的，但这往往无法在人员和资产的成本、风险和业务绩效方面实现最佳的可能结果。

然而，那些采用程序化方法，将类似的项目按类型、功能、地区或其他相关分组在一起的人，正在实现显著的资金价值，降低风险，并取得更好的商业业绩。在许多组织目前面临的不确定的金融环境中，这种方法可能更加重要和合适因为COVID-19大流行。

在许多资产密集型组织和部门中有一种看法，即规划过程并不一定有利于作为一个团队交付项目。面对不同的资金来源;个别项目有单独的审批程序;由于企业规模庞大，分布在多个地方，许多组织选择用零碎的方法来同时管理“喜欢”的项目和计划。这种方法通常需要每个项目从零开始，个人采购、定制设计和管理每个项目的众多团队，以及多个项目经理、设计师、承包商等等。

随着这些零散项目的推出，资产密集型行业越来越多地认识到，这种方法往往会导致时间和成本井喷，设施之间缺乏一致性，在各个设施之间重复发明，没有从安全改进和业务效率降低中吸取教训。

组织也亲眼目睹了这种零碎的方法是如何通过不断增加的利益相关者会议、重复的用户需求会议以及多个项目同时发生的缺乏协调而导致站点运营的中断。这些组织也经历过该方法如何限制类似项目和范围之间的知识转移或保留。

然而，对于那些克服规划过程中的挑战，并从零敲碎打的方法转向以一种更协调、更综合的方式(即采取规划方法)管理多个同时进行的项目的部门来说，情况就大不相同了。

对好的结果有更好的确定性

项目是按地区分组以配合当地行业参与，还是按相似的预算支出分组以提高成本效率，还是按项目类型分组——例如卫生项目如矿场设施或航空交通管制塔——为了在全国范围内为单一类型的项目获得更一致的结果，有许多好处。

也许最终的好处是，规划的方法提供了更高程度的确定性，以实现更好和更一致的结果，跨越成本、风险和改善业务性能对每一个资产，以及那些使用设施的人。

此外，在采购、规划、加强与利益相关方、安全和设计的协调之前，在它们成为更大的问题之前，将学到的经验教训更快地应用到采购、规划、加强与利益相关方、安全和设计方面的协调是非常有用的。

• 物有所值的结果-适应现金流要求的能力:采用了规划方法的资产密集型部门经历了重大的变化持续节省运营成本，更好的预算控制和更灵活的开支结构，这是许多部门面临的巨大挑战。通过在项目生命周期中提前投入资金，可以拉动杠杆来调整进度，并实现当时所需的支出剖面。这种在支出方面的灵活性是非常有用的，创造了能够处理紧急问题和快速反应的优势。
• 降低风险:那些带头采取规划方法的人已经做到了减少设备不适合使用的风险；将预算超支或缩减范围的风险降至最低;减少了进度延误的风险，并消除了错误和生产定制的不协调的设计。通过采用规划的方法来管理多个地点的单个项目，意味着潜在的风险和由此产生的问题(如果它们影响到多个地点)可以得到集中协调，更明智地利用资源，并使这些经验教训在规划的同一阶段或不同阶段应用到其他地点。
• 对经营业绩(人员和资产)的好处:对于在不同设施之间流动的劳动力的组织(如航空、卫生、国防)，采用规划方法能够实现设施间设计的一致性。这带来了显著的优势，如减少安全问题，并提高员工在每个地点的表现。规划性方法也会对资产管理、全生命周期成本和资产优化产生积极影响。从设计的角度来看，跨建筑的服务(如空调机组)具有更多的一致性，意味着在全国范围内，房地产的管理方式有更多的一致性，这使批量购买更有价值。
• 编程:在规划的方法下交付多个类似的项目提供了灵活性，以加速、减缓或更改其他项目，以响应未知的和计划外的风险。

如何开始

虽然许多组织可以理解采取程序化方法的好处，但他们努力解决如何将这些好处带到生活中。对于那些成功地调整他们的组织，使其从零敲碎打的方法转变为有计划的方法的人来说，起点是“第一”寻求专业知识帮助识别、审查和确认它是否会增加价值。

是否有一个共同的项目范围?时间轴对齐?共同的项目目标?支持通用的能力需求?常见的网站?这些只是资产密集型组织在开始项目旅程之前需要找到答案的一些关键问题。

他们还必须了解和清楚地了解形成一个计划的基本要求，例如最低计划期限(不少于12个月)，并已审查了合同的结构和期限，以促成多个项目。此外，为设计师和承包商考虑面板的安排也很重要，这可以增加交付的灵活性，特别是在交付时间方面。

对于那些感觉自己被计划过程所阻碍的组织来说，开始适应使一个程序化的方法成为可能似乎是一个挑战，这些计划过程不是传统上为交付项目而建立的团队。

然而，资产密集型组织可以采取一些步骤来走向程序化的方法。我们看到许多行业都在成功地采用这种方法，而且有巨大的机会更频繁和一致地采用这种方法，以最终提高项目的灵活性，为更明智的决策提供更好的信息获取渠道，实现最佳的资金效益，降低风险，并使资产、劳动力和更广泛的行业竞争力获得安全和更好的表现。

这份思考论文是Aurecon的见解和专业知识的一部分，它探讨了如何在COVID-19的颠覆中领导和超越。在这里探索我们的见解。

---

关于作者

斯蒂芬•卡罗尔11年前加入Aurecon，在领导和项目管理备受瞩目的国防基础设施项目方面具有丰富的经验，包括澳大利亚政府的AIR 7000海上巡逻机替换项目和最近的新西兰国防军P-8A Ohakea项目。在加入Aurecon之前，Stephen是澳大利亚皇家海军的少校，并在澳大利亚国防军担任过许多职位，时间长达40多年。

克里斯·伍德沃德是Aurecon项目咨询负责人之一。他是一名合格的土木工程师，拥有超过20年的项目设计和服务交付专业知识。克里斯曾参与过澳大利亚国内外的航空、国防、建筑环境和基础设施等多个项目。

图片由斯科特•韦伯在Unsplash