玛丽亚Rampa:大家好，我是玛丽亚·兰帕，感谢大家收看本期《重塑工程》的特别奖励节目。

+++++

上个月，来自世界各地的3000多名与会者齐聚墨尔本，参加由澳大利亚工程师协会和世界工程组织联合会主办的世界工程师大会。

该大会被称为“工程奥林匹克”，每四年举行一次，今年是第一次在澳大利亚举行。

《Engineering Reimagined》在展览大厅建立了一个录音室，我们捕捉了一些有趣的对话，我们将与你分享作为明年第二季的一部分。

在三天的时间里，我们采访了该行业最优秀、最聪明的一些人，从飞行汽车、优秀工程师的素质、可再生能源项目对森林火灾多发地区的影响，等等。有一个听!我们希望你能喜欢这期特别的精彩节目，我们的奥瑞康主持人和嘉宾们将带来精彩的见解。

+++++

首先，当我们问客人们成为一名成功的工程师需要什么时，他们给出了一系列的回答。

来自必和必拓的Lydia Gentle称自己有勇气和好奇心。

丽迪雅温柔:我认为他们需要有好奇心，但也需要有勇气。我认为作为一名工程师，我们在第四次工业革命中取得进展的方式是你需要真正挑战一切。你需要了解事情为什么会这样，以及如何使它更好、更快、更便宜或更安全。但要明白，即使你有一个想法，有很大的可能性，它也不会第一次就成功。所以你需要有永不放弃的勇气和毅力，不断尝试，不断寻找新的方法，并最终为一个结果而坚持不懈。

Aurecon的Kourosh Kayvani博士向南澳大学的David Cropley教授提出了同样的问题。

Kourosh Kayvani:我很想知道你对这类问题的看法，创新者是否有一致的特质，或者你能说出的出乎意料或不寻常的特质?

大卫Cropley:也许这种特质的第一个特征就是对经验的开放。许多研究表明，开放程度高的人往往具有较高的创造力。所以，即使只是尝试新事物或以不同的方式工作或第一次尝试一家新餐厅，尝试新的活动等等，都是我们可以在开放中建立和发展这种技能的方式。我们可以利用它来提高我们的能力，因为我们对新想法越开放，我们就越能，例如，对问题产生有趣的、多样化的解决方案。

另一个非常重要的是所谓的模糊性容忍度或不确定性容忍度。所以有些人……我总喜欢说世界上有两种人。有些人当他们不知道该做什么的时候，他们什么都不做。还有一些人，当他们不知道该做什么的时候，他们会说，好吧，我要尝试一些东西。正是这种忍耐力，这种说，我不知道在这里做什么，但我要尝试一些东西的能力，这是具有创造性和创新精神的人的一个重要特征，他们准备尝试一些东西，他们更适应风险，他们对新想法和类似的事情持开放态度。

另一方面，我想说没有什么特别令人惊讶或不寻常的特征，这可能是一件好事，因为这意味着我们确实理解了是什么构成了一个有创造力的人，没有那种难以培养或非常不寻常的令人惊讶的东西。这是一幅相当稳定的关于如何造就一个有创造力的人的图画。

Kourosh Kayvani:是的，它是…你提出的两个观点，特别是开放的思想和对模糊的安慰，与我产生了强烈的共鸣，特别是在创新工具已经推出的背景下，这是伟大的促成因素，设计思维是其中之一。但在某种程度上，你必须小心这不会成为新的教条，因为它是模板驱动的。如果把它解释为这是创新的模板，当然创新过程可以起到加速器的作用，但它不能以牺牲开放的思想为代价。

而斯威本科技大学的费利西蒂·弗瑞则给出了完全不同的名字。

费利西蒂弗瑞:我记得在结束一个小组讨论时，我遇到了Ming Long，在小组讨论中我们被问到一个问题:“成为一名优秀的工程师所需要的一项技能是什么?”我想我说的是坚持。她对我说:“不，你什么都不需要。你是足够的。”当她对我说这句话时，我几乎哭了。我想,“什么?我就想，我就是我，我就够了。”所以这是我对工程师们说的第一件事，“你们现在这样就很好。了解自己的优势并充分利用它们。”我希望，这可能是第二件事，了解你的优势和它们是什么。 I wish I learnt my strengths early on. And the second, or the third thing would be, that people aren't going to know what you want unless you actually tell them and communicate it.

我们和客人聊到的另一个话题是工程师的短缺。这是一个全球性的挑战，讨论了许多解决方案。Aurecon的Louise Adams向澳大利亚工程师协会总统的Trish White征求意见。

露易丝·亚当斯:现在我们知道，对于全球许多国家来说，当涉及到提供基础设施需求和我们正在看到的重大项目时，其中一个经常出现的主题就是资源挑战，澳大利亚和新西兰也有很多这样的主题。我们如何找到足够多的具有正确技能的人来帮助我们交付这个基础设施?我认为在组织中有很多偏见，当涉及到我需要填补一个角色，因此候选人必须有X, Y, z，你认为组织能做什么?在挑战这些偏见，为这个行业带来更广泛的技能方面，你认为哪些工作做得很好?

崔西:白色我认为数据是你的朋友。所以你必须知道你在你的公司里有什么，你在寻找什么。所以，对于很多组织，我认为，我想说，真的要看看你现在是如何招聘的。看看你所在组织的实际薪酬和薪酬差距，看看。深入你的公司，寻找人才，你是否让这些人做了正确的工作，还是让他们做了错误的工作?从更广泛的角度来看。大多数组织都意识到，是的，尤其是他们的工程师，他们需要深厚的技术知识和分析思考者。但他们也需要能够广博视野，跨领域合作，在不可能的地方找到解决方案，在不可能的地方找到技术，并能够把这些带到他们的组织中去的人。所以，我认为数据，看看你真正在做什么，把它与其他组织做的比较，从他们那里获得实践，真正有意识地分析你的招聘实践以及你在哪里寻找你的人才。

Aurecon的Heidi Sick询问了必和必拓的Lydia Gentle，她认为吸引更多工程师进入这个行业会面临哪些挑战。

海蒂病:所以工程，这是一个古老的职业，显然是一个非常重要的职业，但我们的数量正在减少。你认为为什么会这样?

丽迪雅温柔:我认为作为工程师，我们所做的工作并没有得到足够的认可。你想想看，工程师们参与了从茶杯到汽车、从航天飞机到远洋客轮等各种各样的设计。当发生紧急危机或自然灾害时，工程师也是第一个做出反应的人。然而，我们从未真正认识这些人。所以我认为，如果工程师在工作场所或你的日常生活中不完全可见，就很难理解他们在做什么。所以，我们能做的越多，让工程师变得更杰出，我们能承认和奖励工程师所做的工作，我认为这将能够改变我们所看到的数量下降的情况。

海蒂病:是的，当你想到医生和律师以及与工程师相比较的身份象征时，这是完全不同的，希望像世界工程师大会这样的东西能真正帮助提升工程师的形象和工程的重要性。

Aurecon公司的凯利•科克伦向斯威本理工大学的费利西蒂•弗瑞询问了由于年轻一代工程师的出现而导致的领导层面貌的变化。

凯莉•科克伦:前几天我听说我们把94、95年后出生的人称为Z一代工程师，我们把他们称为哈利波特一代，我不知道这是一种侮辱还是一种赞美。但称他们为哈利波特一代是因为他们有更强的社会联系，他们更有可能对社会问题采取行动，他们更有可能……我们这一代人，为了工作而生活。我看着我的女儿和她这一代人，他们工作是为了生活。他们让它围绕着他们运转，他们相信什么，他们如何相信他们对世界的使命感。你认为这一代人会有所作为吗?会改变工程学的面貌吗?

费利西蒂弗瑞:观察像Greta Thunberg这样的人是很有趣的，她离开学校一天，进行了一次抗议，现在开始了一场世界范围的运动。所以我认为在当今世界，140个字符比140个人的军队更强大。“我也是”这六个字引发了一场全球性的运动。所以我认为年轻人肯定会改变。它们并不代表事物一直以来的样子。当然，从小到大，我认为要成为一个领导者，你必须是一个有白头发的人，一个老了的人，一个有50年经验的人，一个有华丽头衔的人，比如CEO，就像领导力是被赋予的一样。我认为这已经开始转变了。我认为年轻人在说:“我可以成为一个领导者，我可以做出改变。”我们看到了很多这样的证据。

同时也探讨了工程师们可以采用的变化的途径。Aurecon的保罗•格里森采访了Breakthrough Energy公司的莉安•邦德，讲述了她从工程高管进入董事会的经历。

李安妮邦:所以，没错，去会议室是有点压力。一旦我适应了董事会的工作，我就不再过多地参与工作。有句话说，眼睛藏在手指外，有时候你必须告诉自己，这很有趣，你想参与进来，做这件事，但这实际上不是你的工作，如果你试图这么做，你就会妨碍CEO和管理团队。

所以，打破这种局面是非常重要的。一开始我很难看到我所做的事情的结果。但过了一段时间，我意识到是时候了。所以当我在做贡献的时候，我可能三个月或六个月都看不到结果，但最终你会看到，“哦，我实际上对那次谈话有贡献。”然后你就可以享受之后的感觉了。但这并不像你是高管时那么直接。

保罗·格里森:这绝对符合我感兴趣的部分，也就是你对……你认为工程师对董事会的贡献是什么?

李安妮邦:我认为我们所接受的培训与很多其他行业不同，我在我的第一次董事会上就看到了这一点，当我们讨论特定问题时，有时其他董事会成员会问我:“你觉得Leeanne怎么样?”这是因为工程师是解决问题的人，所以我们有一种方法来构建问题，找出潜在的原因和可能的解决方案。所以与法律或金融培训相比，它有一点不同。有时我会说一些他们没想过的话。我认为我们可以把背景和思想的多样性带到会议室。

新技术和基础设施的数字化是许多会议的热门话题。Aurecon的John Hilton与维多利亚重大项目办公室的Tim Mumford谈论了数字工程。

约翰·希尔顿:可以说工程学或工程学的大多数方面实际上正在转变为数字工程吗?在我们这个行业中，如果没有能力至少在某种形式的数字平台上操作，任何人都能做到吗?

蒂姆·芒福德:这是一个非常好的问题。这是我的愿景，也希望是行业的愿景数字工程，突然变成了工程。我们以前叫智能电视，智能电视，但现在它们只是叫电视。以前我们叫它智能手机，但现在我们就叫它手机。数字工程没有理由不被称为工程学。因为实际上，这是关于工程的关键原则，它是基于证据做出正确的决定。这些技术帮助工程师们每天完成他们的工作，并对社会产生影响。

约翰·希尔顿:考虑到未来，你是否认为数字工程的引入和发展会对美学产生负面影响?为了拥有更高效的桥梁、道路或隧道，可能会有一些权衡。

蒂姆·芒福德:这绝对是一个可以采取的观点。但是我喜欢思考BIM的方式，如果我们使用桥梁的例子，作为工程师，我们花了很多时间思考与桥梁相关的非常小的细节。但我们不需要。BIM使我们能够把那些细节去掉，然后把时间花在工程实际重要的东西上。我们真的不应该把80%的时间花在自下而上的工程上，那些我们已经自下而上设计过一千次的东西。

我们已经建立了很多桥梁。我们应该知道如何建造桥梁，我们应该能够编写算法和脚本之类的东西来设计桥梁。显然，我们会向他们保证，但我们应该把大部分时间花在改善桥梁或使用不同的材料或更环保的水泥，或我们可以将这座桥梁与其他东西结合使用的方式上。或者我们与这个资产互动的方式。这就是我认为工程师们需要转向的方向，考虑到那八成，把那八成花在桥梁的形式和功能上，而不是自下而上的工程。我认为，这将以更低的风险推动一项功能更好的资产。这显然意味着我不认为未来的桥梁都是一样的，我认为它们会看起来更不同，功能更好。

Aurecon的Matt Gurr采访了Essential Energy的Chris Dalitz，关于Chris关于飞行汽车的演讲，这是世界工程师大会上出席人数最多的会议之一。

马特·Gurr:所以，你认为引进飞行汽车和出租车会对现有的交通方式产生影响吗?它真的会改变我们在城市里的出行方式吗?

克里斯·达立兹:早期的飞行出租车在某种程度上将是大型无人机，如果你知道我的意思，而飞行汽车，目前它们看起来很像轻型飞机，但它们将更像折叠机翼的汽车，需要短时间的起飞和降落，或垂直起降。

再一次，如果你在YouTube或谷歌上做一点搜索，是的，有许多概念图和早期的开发和原型会突然出现。有些看起来不太像车，但随着时间的推移会改变，你懂我的意思吧。所以你必须把空气动力学弄好，然后你才能开始做造型。

大会的主题是“建设一个可持续发展的世界:未来100年”。我们的受访者分享了很多关于气候变化的内容，包括Ekistica公司的拉克兰·麦克劳德(Lachlan McLeod)，他与Aurecon公司的哈里特·弗洛伊德(Harriet Floyd)谈论了可再生能源项目可能对森林火灾易发地区产生的影响。

哈丽雅特·弗洛伊德:我们在澳大利亚亲眼目睹了一些自然灾害造成的破坏，比如最近发生的丛林大火。显然，这对偏远社区会产生严重影响。你认为这些可再生能源项目对面临丛林火灾等风险的偏远地区有什么影响?

拉克兰麦克劳德:是的，所以在容易发生森林火灾的地区安装独立的电力系统有一些明显的好处。我认为最明显的一点是，当一场丛林大火覆盖了大片区域时，它很可能会摧毁向这些地区输送电力的输电杆子和电线。这样一来，供电就中断了，很多房子可能离火很远，可能离火很远但不幸的是，他们的电力供应可能会被切断。为了防止这种情况，你可以安装这些独立的系统。但我认为，随着气候变化，从长远来看，我们更有可能经历更多极端天气事件。

+++++

玛丽亚Rampa:我们希望你喜欢我们在世界工程师大会上录制的对话。我们迫不及待地想在2020年与大家分享完整的讨论，作为第二季的一部分，届时我将以《再造工程》的新主持人的身份回归。如果你正在庆祝节日，请享受一个安全愉快的假期，我们期待在新的一年与你再次联系。