2021年12月15日消息——国际设计、工程和咨询公司Aurecon正在支持过渡到低碳运输方式在惠灵顿的Te-Whanganui-a-Tara，应用创新思维开发了支持南半球首个全电动高性能客运渡轮所需的基础设施。

Aurecon一直在为惠灵顿长期渡轮运营商East by West进一步发展电力客运渡轮服务的商业案例工作。这艘长19米、可搭载135名乘客的碳纤维渡轮在经过几个月的海试后于去年12月下水。这艘渡轮是由威灵顿电动船艇制造公司(WEBBCo)建造的。

East by West公司希望更换现有的老旧渡轮，并选择抓住机会改用电动渡轮。这艘渡轮是专门为Te-Whanganui-a-Tara独特的港口环境设计的，比传统的柴油渡轮更大、更安静、更快。

虽然其他商业电动渡船也存在，但Ika Rere将是南半球首个运营的电动客运渡轮服务。

Aurecon NZ的总经理Tracey Ryan赞扬了East by West公司将电动渡轮带入生活的雄心壮志。

“Ika Rere是在惠灵顿向低碳交通选择过渡的正确方向迈出的真正一步。这项服务为乘客提供了一种更快、更安静、更可持续的方式穿越Te-Whanganui-a-Tara美丽的海湾，”她说。

随着Aurecon公司致力于可行性和规划法规，以支持在新西兰首都扩大电力轮渡服务，Ika Rere的推出代表着朝着新西兰发展的一个重要里程碑脱碳的交通工具。作为我们承诺支持运输行业脱碳的一部分，Aurecon正在公益性的基础上工作，新渡轮将印有Aurecon的标志。

Ika Rere是专门为惠灵顿港口环境设计的低排放交通解决方案的一个例子。Aurecon正在新西兰许多主要城市开展项目，帮助人们向低碳交通模式过渡，包括大型公共交通项目奥克兰市铁路，西南门户计划，Puhinui交换而且让惠灵顿动起来．

Aurecon的能力涵盖了从概念和业务案例开发，基础设施设计和规划，到集成到更广泛的运输网络的每个项目阶段。

在新西兰广播电台的采访中了解更多关于奥瑞康公司在开发南半球第一艘全电动客运渡轮中的作用。